Terreno Dry TNT G2.0 Cyclocross/Gravel Tyre

Abstract SKU
2680072
SKU
228780303
Abstract Product Id
120042
Concrete Product Id
504089
Terreno Dry TNT G2.0 Cyclocross/Gravel Tyre
Terreno Dry TNT G2.0 Cyclocross/Gravel Tyre
Terreno Dry TNT G2.0 Cyclocross/Gravel Tyre
Terreno Dry TNT G2.0 Cyclocross/Gravel Tyre

Vittoria Terreno Dry TNT G2.0 Cyclocross/Gravel Tyre

från 378,01 kr istället för 389,15 kr

Pris inkl. MOMS plus 100,00 kr (för leverans till Sverige)

Artikelnummer: 228780303

Färg anthrazit/schwarz

Storlek

Detaljer

Low rolling resistance yet lots of traction when dashing through corners on a cross-country ride.

The Vittoria Terreno Dry TNT G2.0 folding tyre for cross and gravel riding bridges the gap between aggressive high-speed tread profiles and traditional treads for all-round use. The key is the angled tread with a fish-scale like pattern. The shoulder knobs of the Terreno Dry by Vittoria get bigger with increasing cornering lean angle to ensure a smooth transition and high grip on loose ground. Besides, the centre scales are ramped for improved rolling, higher speeds and excellent traction when braking.
However, the actual highlight of the fast cross and gravel tyre by Vittoria is the improved GRAPHENE 2.0 rubber compound. It sets new standards in comfort, rolling resistance and grip within the high-performance product range of the Italians.
Featuring a 120 TPI nylon casing and a 120 TPI sidewall puncture protection, the Terreno Dry TNT G2.0 offers a low weight, high resistance against punctures and easy tubeless compatibility. Thus, the Vittoria tyre combines three basic requirements for maximum performance on gravel and off the road.

Details:
• Folding nylon tyre
• Tubeless Ready (TNT)
• Perfect for hard or loose dry ground
• Angled fish-scale like design for excellent traction and low rolling resistance
• Strong 120 TPI nylon casing with reinforced 120 TPI sidewalls
• Powered by GRAPHENE 2.0
• 1C tread design all around
• Anthracite sidewall

Specs 31mm width:
• Tyre type: clincher (folding tyre)
• Size: 28“ x 31 mm (700 x 31C)
• ETRTO: 31 - 622
• Weight: approx. 400 g

Specs 33mm width:
• Tyre type: clincher (folding tyre)
• Size: 28“ x 33 mm (700 x 33C)
• ETRTO: 33 - 622
• Weight: approx. 410 g

Specs 38mm width:
• Tyre type: clincher (folding tyre)
• Size: 28“ x 38 mm (700 x 38C)
• ETRTO: 40 - 622
• Weight: approx. 490 g

In the box:
• 1x Vittoria Terreno Dry TNT G2.0 folding tyre

Specifikation
Tubeless ready:
Ja
Godkänd för elcykel:
Nej
Tubular tyres:
Nej
Ihopvikbart däck:
Ja
Kanttrådsdäck:
Nej
Wheel size:
28"
Manufacturer`s ref.:
11A00070
GTIN:
8022530018395
Recensioner 26
(14)
(2)
(2)
(1)
(7)

Reviews in our webshop are checked for authenticity. To ensure that the reviews have been written by customers, only logged-in customers can write reviews. Reviews can only be submitted by logged-in customers who have purchased the product being reviewed, which is automatically checked against the customer's order history.

(26)

Skriv utvärdering

Terreno Dry TNT G2.0 Cyclocross/Gravel Tyre

Färg: 
anthrazit/schwarz
Storlek:
700x33C
Unmöglich ohne Spezialwerkzeug aufzuziehen.

Terreno Dry TNT G2.0 Cyclocross/Gravel Tyre

Färg: 
anthrazit/schwarz
Storlek:
700x38C
Dieser Reifen ist fast nicht montierbar. Ich wollte den Reifen auf meine DT Swiss Gravel Felge montieren. Dies ist ein Kampf der nicht zu gewinnen ist. Bereits 3 Gute Reifenheber haben bei dieser Aktion ihr Leben gelassen. Nun wede ich mich wohl um einen Reifen umschauen der nicht von Vittoria ist, denn wie soll dies bei einer Panne irgendwo auf einer Ausfahrt funktionieren wenn es zu Hause in der Werkstatt schon nicht funktioniert. Nie wieder!

Terreno Dry TNT G2.0 Cyclocross/Gravel Tyre

Färg: 
anthrazit/schwarz
Storlek:
700x38C
Schneller Reifen für sportliche Gravel-Fahrten und dennoch guter Grip auf losem Untergrund.
Preis-Leistung super!

Terreno Dry TNT G2.0 Cyclocross/Gravel Tyre

Färg: 
anthrazit/schwarz
Storlek:
700x33C
im Vergleich zum TNT1 (Vorgänger) ein klarer Schritt zurück was Haltbarkeit und Pannensicherheit betrifft. Trotzdem noch ein guter Reifen der auf Asphalt recht leise läuft

Terreno Dry TNT G2.0 Cyclocross/Gravel Tyre

Färg: 
anthrazit/schwarz
Storlek:
700x38C
Fahre den Reifen schon in der Tan(braun)-Version, und der ist technisch gleich.
Mein Fahrprofil 70/30, Road/Gelände.
Aufziehen mit 2 guten Reifenhebern, etwas Kraft und Geduld kein Problem.
Bin sehr zufrieden mit den Fahreigenschaften.
Dass der Reifen auf Nassem rutschig wird, ist bei dem Profil fast logisch. Für einen geübten Fahrer aber durchaus gut kontrollierbar. Außerdem gibt's ja auch die Wet-Version. Komfort ist Klasse, super Dämpfung.
Hatte auch bei bisher 1500km noch keine Panne,
obwohl der Reifen bei mir leidet 😭.
Verschleiß ist etwas höher als bei meinem Vorgängerreifen WTB Nano.
Aus meiner Sicht ein sehr guter Allrounder zum fairen Preis.

Terreno Dry TNT G2.0 Cyclocross/Gravel Tyre

Färg: 
anthrazit/schwarz
Storlek:
700x38C
Das Aufziehen gleicht einer Katastrophe. Hoffentlich entschädigt dir Fahrleistung!

Terreno Dry TNT G2.0 Cyclocross/Gravel Tyre

Färg: 
anthrazit/schwarz
Storlek:
700x33C
Montage relativ einfach, Qualitätseindruck sehr gut, noch keine praktische „Erfahrung“

Terreno Dry TNT G2.0 Cyclocross/Gravel Tyre

Färg: 
anthrazit/schwarz
Storlek:
700x31C
läuft und läuft und läuft

Terreno Dry TNT G2.0 Cyclocross/Gravel Tyre

Färg: 
anthrazit/schwarz
Storlek:
700x38C
Leider aufgrund unendlicher Lieferzeit nie geliefert.

Terreno Dry TNT G2.0 Cyclocross/Gravel Tyre

Färg: 
anthrazit/schwarz
Storlek:
700x33C
Fast nicht zu montieren .
Miserabler Pannenschutz . 2 mal fahren und 2 mal Platt .
Ging zurück . Danke an Rose für die unkomplizierte Rückerstattung

Graphene interacts with rubber by filling the space in between the rubber molecules. This is to increase all positive performance metrics of a tyre. Unlike the first-generation GRAPHENE, the new 2.0 GRAPHENE is intended to enhance tyre performance. In other words: The first generation of GRAPHENE compounds has already set the bar high, GRAPHENE 2.0 however takes the performance of Vittoria tyres to a whole new level. The Italian manufacturer is now able to process graphene in a way that leads to increased performance, especially with regards to speed, wet grip, durability and puncture resistance.