696 steering damper

Abstract SKU
254589
SKU
811248
Abstract Product Id
4091
Concrete Product Id
10506
696 steering damper
696 steering damper

Hebie 696 steering damper

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Artikelnummer: 811248

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Detaljer

Steering damper made of elastomer for suspension forks.
· prevents tilting of the handlebar (e.g. when the bike is parked on a two-legged stand)
· improves the bike’s general riding comfort
· suitable for mounting in the steerer tube (Ø 22-24,8 mm)
· for down tube Ø 28-62 mm

Specifikation
GTIN:
4021834069601
Manufacturer`s ref.:
0696UNIE
Recensioner 22
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Schlicht Schrott. Funktioniert nicht ein bisschen

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Der Gewindestift ist bereits nach 2 Tagen aus dem Elastomer gebrochen, obwohl kaum Belastung auf dem Lenkungsdämpfer war. Habe leider diesen Artikel 2 Fach bestellt. Schlechte Qualität bzw. Schrott.

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Der Lenkungsdämpfer hat sich gut bewehrt.

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funktioniert wie es soll!

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Macht was er soll, preislich jedoch etwas zu teuer.

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Der Gummidämpfer arbeitet einwandfrei. Allerdings ist das Stahlband scharfkantig und zerkratzt den Lack.

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super, dass es das gibt. einbau nicht gut beschrieben, man erkennt die teile auf dem bild nicht. klemm-ring (der mit dem spalt) mit der schmalen oeffnung nach unten in die aluhuelse, gewinde-konus-gegenstueck von oben rein, von unten die beilagscheibe-schraube-feder-scheibe mit oese gerade so weit festschrauben, dass es noch in die gabeloeffnung passt, dann in der gabeloeffnung festziehen. eine schraube, die in die federgabel hineinragte, musste ich rausdrehen, damit ich das gabel-teil reinbekomme, dann wieder fest drehen. das metallband um den rahmen ist schwierig zu fixieren weil die schraube des schwarzen teils das drueber passen soll, so kurz ist. eine laengere schraube wuerde aber am rahmen kratzen. die ueberstehenden metallband-enden sind nicht huebsch, auch wenn man sie einrollt, das koennte man verbessern. die position des bandes muss man sich gut ueberlegen, je nachdem wie straff man das elastomer anziehen will. hoffe dass es haelt.

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Leider ist mein Ergebnis beim Einbau in unsere E-Bikes Marke Flayer nicht erfolgreich. Im Damenrad war der RohrinnenDurchmesser 25,8mm und der Adapter nicht fest zu bekommen. Beim Herrenrad war der Innendurchmesser 33mm. Dafür sollte der Alu Trip verwendet werden. Das die Bezeichnung 1Zoll +10 mm sich auf die Höhe und nicht auf den Ausgleich der fehlenden Breite bezieht, lag wohl an meiner mangelnden Fachkenntnis. Der tolle (!!!) Ansatz des Klemm -Adapter im Lenkerrohr für Räder mit Federgabel sollte wohl mal einer Weiterentwicklung für den aktuellen Fahrradmarkt gerecht werden. Ein Klemmkonus der -(dann war die Feder zusammengedrückt) - maximal 2-3 mm überbrück, ist nicht toll. Eine Entwicklung von 2011 brauch eben ein Fast-Lifting und zig verschiedene Toleranzhülsen

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Etwas schwierige Montage

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Lenkungsdämpfer funktioniert gut, die Einbauanleitung ist nicht eindeutig beschrieben.