BACKROAD PLUS RANDONNEUR

Beskrivning

The BACKROAD+ Randonneur is the perfect sporty companion for numerous bikepacking adventures. The modern frame design of this ROSE e-bike platform integrates the battery, motor and cables. Powerful from the first step – in the city, in the country and in the mountains. The BACKROAD+ has everything you expect from a modern e-bike for the next generation.

This ROSE travel e-bike is equipped with a Ritchey Venture Max dropbar and a clean ROSE Square stem as well as a matching Shimano SC-E5003 display. The menu of the cycle computer is simple, compact and clear. The selection between the support modes Eco, Trail & Boost is made via the large and easy to operate buttons on the side of the bike computer.

MORE ABOUT
Shimano SC-E5003 Display

• Buttons for selecting the assistance level (up/down)
• On/Off button for light
• Menu button for changing the display
• Range/Distance/Total Distance
• ADJUST > Setting mode
• No on/off switch on the display

The form-fit integrated Shimano EP8 motor delivers a maximum torque of 85 Nm at a weight of just 2.6 kg. Adjustable power allows you, the rider, to enjoy sensitive control and maximum flexibility. Thanks to minimal pedalling resistance, the result is a particularly natural and harmonious riding experience.

MORE ABOUT
Shimano EP8 Motor

• Choice of three different modes
• 85Nm torque; the torque assistance being provided depends on how hard you push the pedals

approx. 17.05 kg, may vary by up to +/- 5 % due to manufacturing tolerances,
weight for matt-black/piano-black/pure-white frame, size L, without pedals

*Slight paint variances are possible at the fork.

Specifikation

Ram

Rose BACKROAD+, Carbon, Shimano EP8, Boost matt-black/piano-black/pure-white XL

Framgaffel

Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA matt-black/piano-black/pure-white

Kraftöverföring

Shimano EP8, DU-EP800, 85Nm, 25 km/h

Hjul

DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 12x100TA, 622x24C, TLR, 29"

Hjul

DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 3-pawl, steel freewheel, 12x148TA boost, 622x24C, TLR, 29"

Däck

Continental Terra Speed ProTection, Tubeless Ready, schwarz/transparent (dunkelbraun) 40-622

Vevparti

Miranda Delta, for Shimano EP8, ROSE/Backroad+ custom öogo schwarz 170mm

Vevparti

Miranda Chainflow 3D, boost spider, 42 teeth

Kassett

Shimano Deore CS-M5100-11, 11-42

Bakväxel

Shimano GRX RD-RX812, Shadow+

Kedja

Shimano CN-E8000-11, SIL-TEC inner plates, nickel-plated outer plates

Bromsar

Shimano GRX RX ST/BL-RX600/BR-RX400, 180/160mm

Styre

Ritchey Butano Comp, ROSE logo, Ø31.8mm schwarz matt 42cm

Styrlinda

Gel Comfort schwarz

Styrstam

ROSE Square anodized black 120mm

Sadel

ERGON SMC40 Sport Gel schwarz

Sadelstolpe

ROSE D-Shape carbon seat post I 8 mm setback I 490 mm length UD-carbon/matt

Stänkskärmar

Alumee with luggage rails (max. 40mm wide tyres - load of up to 8kg per side) schwarz

Kedjeskydd

Rose CH-E8-MED2, chain guide

Framlampa

Litemove SE-150, 150 lux, schwarz

Baklampa

B+M µE, fender mounting, schwarz eloxiert

Cykeldator

Shimano SC-E5003, LCD display, assistance levels - Eco, Trail, Boost

Pedaler

ROSE VP-836 schwarz

Ramgeometri

frame size

• frame size
• S
• M
• L
• XL

• a

  seat tube length (mm)

• 465
• 500
• 530
• 570

• b

  Top tube length (mm)

• 518
• 553
• 590
• 620

• c

  head tube length (mm)

• 120
• 140
• 170
• 200

• d

  head tube angle (°)

• 69,5
• 71
• 71,5
• 72

• e

  seat angle (°)

• 76,5
• 75
• 73,5
• 73,5

• f

  BB drop (mm)

• 76
• 76
• 76
• 76

• g

  chainstay length (mm)

• 436
• 436
• 436
• 436

• h

  Wheelbase (mm)

• 1042
• 1047
• 1067
• 1087

• j

  reach (mm)

• 386
• 399
• 411
• 426

• k

  stack (mm)

• 549
• 573
• 604
• 634

• m

  Standover height (100 mm in front of BB) (mm)

• 771
• 800
• 829
• 863

• o

  stack to reach ratio (mm)

• 1,42
• 1,44
• 1,47
• 1,49

• p

  Fork offset (mm)

• 47
• 47
• 47
• 47

• q

  Wheel diameter (inches)

• 27,5" / 28"
• 27,5" / 28"
• 27,5" / 28"
• 27,5" / 28"

• r2

  Max. tyre width 27.5" / 28" (mm)

• 2,2 / 2,0
• 2,2 / 2,0
• 2,2 / 2,0
• 2,2 / 2,0

• u

  fork length (mm)

• 405
• 405
• 405
• 405

• v

  front centre (mm)

• 618
• 625
• 642
• 661

• w

  necessary seat post diameter (mm)

• d-shape
• d-shape
• d-shape
• d-shape

• y

  recommended inside leg length (cm)

• 74-79
• 80-85
• 86-90
• 91-95

Recensioner

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C. B. 2022-10-18

BACKROAD PLUS RANDONNEUR

Färg: 

matt-black/piano-black/pure-white

Storlek:

M

Fahrrad wurde schnell geliefert. Alles wie bestellt. Bin bisher 800 km gefahren: Das Rad fährt sich super, die Reichweite bei vollem Akku (Unterstützung Stufe2) beträgt zufriedenstellende 120 km. Die Schaltung ist präzise, die Übersetzungen sind gut abgestimmt. Ich kann den Kauf empfehlen.

G. M. 2022-09-13

BACKROAD PLUS RANDONNEUR

Färg: 

matt-black/piano-black/pure-white

Storlek:

XL

Ob mit oder ohne Motor, ich bin rundum zufrieden mit dem Rad. Es lässt sich grandios fahren, mittlerweile fahr ich damit Strecken die hätte ich aufgrund der Steigung damals gemieden. Mit diesem Rad und einem Thule Kinderanhänger alles kein Thema mehr.
Wer ein leichtes, sehr schickes und auch sportliches eBike möchte sollte hier zuschlagen.

Die Akkuleistung ist ausreichend für meine zwecke, könnte aber auch gern etwas mehr sein beim nächsten Modell.

Einzig die Schnittstelle zum Motor um feintuning vorzunehmen wäre toll, oder ich hab etwas falsch gemacht bis jetzt?

S. B. 2022-06-22

BACKROAD PLUS RANDONNEUR

Färg: 

matt-black/piano-black/pure-white

Storlek:

L

Das Fahrrad ist hervorragend. Es läuft ohne Motor ebenfalls sehr leicht, der Motor ist leise und arbeitet hervorragend. Als Commuter durch optimale Reifenwahl super geeignet in der Stadt.

Einziger Mangel: Miranda-Kurbeln "Knarksen" von Anfang an. Derzeit wird nur eine Neumontage der selben Kurbeln angeboten, was nur bedingt das Problem dauerhaft löst.
Abhilfe schaffen nur die Original-Shimano-Kurbeln, welche Rose bisher nicht als Reparaturersatz frei gegeben hat. Das ist für ein Fahrrad dieser Preiskategorie meiner Meinung nach unwürdig. Ich hoffe, hier wird bald nachgebessert.

Kleine Schwächen:
Vorderbremse quitscht. Gepäckträger nur für "leichte" Lasten geeignet.
Lenker "nur" aus Aluminium, kein Carbon.

Stärken: Bester Motor auf dem Markt, Starke Lichtanlage, Tolle Gesamtoptik, Sehr gutes Fahrverhalten, Top-Verarbeitung, Gute Ladezeiten, Sportlich auch ohne Motor fahrbar

R. B. 2022-06-11

BACKROAD PLUS RANDONNEUR

Färg: 

matt-black/piano-black/pure-white

Storlek:

M

Kurzum, ich bin jahrelanger Kunde von Rose, es gibt eigentlich nichts zu meckern. Dieses Rad kam perfekt an. Ich war gleich mit dem Druckpunkt rechts des Bremshebel nicht zufrieden. Ich denke, dass ich das gut einschätzen kann, wenn mann ca 7.000 Km im Jahr fährt. Mir wurde gleich mitgeteilt, daß ich das beim Schrauber meiner Wahl gegen Kostenerstattung erledigen kann - super Service, auch wenn ich noch keinen Termin finden konnte. Nach ca. 1.200 Km war plötzlich ein Knarzen aus Richtung Tretlager zu hören. Eine Klingel war nicht mehr nötig, jeder hatte mich schon rannahen wahrgenommen. Nach stundenlanger Suche, musste ich feststellen, dass bei der Montage der Kurbelarme auf das Innenlager kein Montagefett benutzt worden war. Das war nicht professionell. Ich habe das nachgeholt - Knarzen ist jetzt weg. Bitte an Rosebike: ihr habt Glück gehabt - und Kosten gespart - sollte nicht wieder vorkommen - bei so einem guten Laden!

R. A. 2022-05-06

BACKROAD PLUS RANDONNEUR

Färg: 

sand/light lime

Storlek:

M

Geniales Bike, aber nach einer Woche defekt.

C. G. 2022-03-06

BACKROAD PLUS RANDONNEUR

Färg: 

sand/light lime

Storlek:

L

Ich habe mir das Rad geholt, um meinen Arbeitsweg mit 28 km und 400 Höhenmetern häufiger mit dem Rad zu machen.

Daher war die Tourenausstattung mit Grpäckträger, Schutzblechen und Beleuchtung schon mal attraktiv und macht auch einen wertigen und stabilen Eindruck.

Das Rad ist wirklich ein Blickfang und das war auch die bisherige Reaktion von allen.

Ich habe nun die ersten Touren gefahren. Begeistert bin ich von der Leichtgängigkeit, wenn ich ohne E-Unterstützung fahre und vom flüssigen Übergang zwischen Unterstützung bis 25km/h und Wegfall ab 25km/h. Fahrten bei Gegenwind und erste Anstiege mit und ohne E-Unterstützung machen Vorfreude auf Arbeitswege und andere Touren.

Bin gespannt, wie viel Zeit ich rausholen kann.

Eine Enttäuschung ist der stabil angebrachte Tacho. Bei dem Preis wäre eine bessere Optik im Display und mehr Funktionen und Informationen mehr als erwartbar.

J. H. 2022-02-16

BACKROAD PLUS RANDONNEUR

Färg: 

matt-black/piano-black/pure-white

Storlek:

XL

Das Backroad ist der absolute Wahnsinn. Es rollt genau die Berge hoch, die ich sonst auslassen musste.

A. H. 2022-05-02

BACKROAD PLUS RANDONNEUR

Färg: 

sand/light lime

Storlek:

L