BACKROAD PLUS RANDONNEUR

SKU
230591904
Abstract Product Id
135973
Concrete Product Id
567489

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BACKROAD PLUS RANDONNEUR

Artikelnummer: 230591904

Electrified all-rounder for adventure-hungry travellers

  • Power

  • comfort

  • Tour

  • Sports

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RÄKNA UT RÄTT RAMSTORLEK OCH RÄTT SADELHÖJD:

Landsvägscyklar/Gravel Innerbenslängd x 0,66 = Ramstorlek i cm
MTB Innerbenslängd x 0,226 = Ramstorlek i tum
Fitness
eller
Innerbenslängd x 0,61 = Ramstorlek i cm
Innerbenslängd x 0,24 = Ramstorlek i tum
Hybrid/Touring
eller
Innerbenslängd x 0,61 = Ramstorlek i cm
Innerbenslängd x 0,24 = Ramstorlek i tum
Innerbenslängd x 0,885 = Sadelhöjden för alla cyklar

Om du är mittemellan två storlekar, har du två val: Välj den mindre storleken om du föredrar en sportig sittställning eller den större ramen om du föredrar en bekvämare mer upprätt sittställning.

I vår video finns steg-för-steg-instruktioner till hur du hittar rätt ramstorlek. Vi visar hur du enklast mäter axelbredden, innerbenslängden och armlängden.

Vill du har hjälp när det gäller valet av ramstorlek, kontakta våra experter!

Kolla in videon här!


64 568,69 kr

Pris inkl. MOMS plus 918,00 kr (för leverans till Sverige)

  • Built in Bocholt, Germany
  • Best quality for the best price
  • 6 Year Crash Replacement Service*** for frames and ROSE forks

Travel the world! The BACKROAD+ Randonneur can take you to places you've never been before. Cross borders, collect extra kilometres and easily tackle longer tours. You’ll never have the feeling that you are not moving enough.

  • Vikt
    ca. 17,05 kg*
  • Frame material
    Carbon
  • Batterikapacitet
    360 Wh
  • Highlights
    Shimano EP8, 85 Nm
backroad+_randonneur-f1

Reliable gravel performance

Thanks to the Shimano EP8 motor, no distance is too far and no path too steep. 360 Wh of battery power will support your individual needs and bring power to every terrain. Shimano's gravel groupset has everything you need for both on- and off-road. True to the motto: The journey is the destination.

backroad+_randonneur_f2

Endless possibilities for bikepackers

The BACKROAD+ Randonneur is a universal multi-talent. Numerous attachment points offer you space to attach your bikepacking bags. The matching mudguard set means road splash and mud stand a chance if it rains on your trip.

backroad+_randonneur_f3

Active and effortless at the same time

This ROSE e-bike is the perfect sporty alternative to a car. The individually adjustable power of the Shimano EP8 lets you glide effortlessly through everyday life. Thanks to the Shimano equipment you will always find the right gear.

Beskrivning

The BACKROAD+ Randonneur is the perfect sporty companion for numerous bikepacking adventures. The modern frame design of this ROSE e-bike platform integrates the battery, motor and cables. Powerful from the first step – in the city, in the country and in the mountains. The BACKROAD+ has everything you expect from a modern e-bike for the next generation.

This ROSE travel e-bike is equipped with a Ritchey Venture Max dropbar and a clean ROSE Square stem as well as a matching Shimano SC-E5003 display. The menu of the cycle computer is simple, compact and clear. The selection between the support modes Eco, Trail & Boost is made via the large and easy to operate buttons on the side of the bike computer.

MORE ABOUT
Shimano SC-E5003 Display

• Buttons for selecting the assistance level (up/down)
• On/Off button for light
• Menu button for changing the display
• Range/Distance/Total Distance
• ADJUST > Setting mode
• No on/off switch on the display

The form-fit integrated Shimano EP8 motor delivers a maximum torque of 85 Nm at a weight of just 2.6 kg. Adjustable power allows you, the rider, to enjoy sensitive control and maximum flexibility. Thanks to minimal pedalling resistance, the result is a particularly natural and harmonious riding experience.

MORE ABOUT
Shimano EP8 Motor

• Choice of three different modes
• 85Nm torque; the torque assistance being provided depends on how hard you push the pedals

approx. 17.05 kg, may vary by up to +/- 5 % due to manufacturing tolerances,
weight for matt-black/piano-black/pure-white frame, size L, without pedals

*Slight paint variances are possible at the fork.

Specifikation
Ram
Rose BACKROAD+, Carbon, Shimano EP8, Boost matt-black/piano-black/pure-white XL
Framgaffel
Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA matt-black/piano-black/pure-white
Kraftöverföring
Shimano EP8, DU-EP800, 85Nm, 25 km/h
Hjul
DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 12x100TA, 622x24C, TLR, 29"
Hjul
DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 3-pawl, steel freewheel, 12x148TA boost, 622x24C, TLR, 29"
Däck
Continental Terra Speed ProTection, Tubeless Ready, schwarz/transparent (dunkelbraun) 40-622
Vevparti
Miranda Delta, for Shimano EP8, ROSE/Backroad+ custom öogo schwarz 170mm
Vevparti
Miranda Chainflow 3D, boost spider, 42 teeth
Kassett
Shimano Deore CS-M5100-11, 11-42
Bakväxel
Shimano GRX RD-RX812, Shadow+
Kedja
Shimano CN-E8000-11, SIL-TEC inner plates, nickel-plated outer plates
Bromsar
Shimano GRX RX ST/BL-RX600/BR-RX400, 180/160mm
Styre
Ritchey Butano Comp, ROSE logo, Ø31.8mm schwarz matt 42cm
Styrlinda
Gel Comfort schwarz
Styrstam
ROSE Square anodized black 120mm
Sadel
ERGON SMC40 Sport Gel schwarz
Sadelstolpe
ROSE D-Shape carbon seat post I 8 mm setback I 490 mm length UD-carbon/matt
Stänkskärmar
Alumee with luggage rails (max. 40mm wide tyres - load of up to 8kg per side) schwarz
Kedjeskydd
Rose CH-E8-MED2, chain guide
Framlampa
Litemove SE-150, 150 lux, schwarz
Baklampa
B+M µE, fender mounting, schwarz eloxiert
Cykeldator
Shimano SC-E5003, LCD display, assistance levels - Eco, Trail, Boost
Pedaler
ROSE VP-836 schwarz
Ramgeometri

frame size

  • frame size
  • a

    seat tube length (mm)

  • 465
  • 500
  • 530
  • 570
  • b

    Top tube length (mm)

  • 518
  • 553
  • 590
  • 620
  • c

    head tube length (mm)

  • 120
  • 140
  • 170
  • 200
  • d

    head tube angle (°)

  • 69,5
  • 71
  • 71,5
  • 72
  • e

    seat angle (°)

  • 76,5
  • 75
  • 73,5
  • 73,5
  • f

    BB drop (mm)

  • 76
  • 76
  • 76
  • 76
  • g

    chainstay length (mm)

  • 436
  • 436
  • 436
  • 436
  • h

    Wheelbase (mm)

  • 1042
  • 1047
  • 1067
  • 1087
  • j

    reach (mm)

  • 386
  • 399
  • 411
  • 426
  • k

    stack (mm)

  • 549
  • 573
  • 604
  • 634
  • m

    Standover height (100 mm in front of BB) (mm)

  • 771
  • 800
  • 829
  • 863
  • o

    stack to reach ratio (mm)

  • 1,42
  • 1,44
  • 1,47
  • 1,49
  • p

    Fork offset (mm)

  • 47
  • 47
  • 47
  • 47
  • q

    Wheel diameter (inches)

  • 27,5" / 28"
  • 27,5" / 28"
  • 27,5" / 28"
  • 27,5" / 28"
  • r2

    Max. tyre width 27.5" / 28" (mm)

  • 2,2 / 2,0
  • 2,2 / 2,0
  • 2,2 / 2,0
  • 2,2 / 2,0
  • u

    fork length (mm)

  • 405
  • 405
  • 405
  • 405
  • v

    front centre (mm)

  • 618
  • 625
  • 642
  • 661
  • w

    necessary seat post diameter (mm)

  • d-shape
  • d-shape
  • d-shape
  • d-shape
  • y

    recommended inside leg length (cm)

  • 74-79
  • 80-85
  • 86-90
  • 91-95
Recensioner
(6)
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BACKROAD PLUS RANDONNEUR

Färg: 
matt-black/piano-black/pure-white
Storlek:
M
Fahrrad wurde schnell geliefert. Alles wie bestellt. Bin bisher 800 km gefahren: Das Rad fährt sich super, die Reichweite bei vollem Akku (Unterstützung Stufe2) beträgt zufriedenstellende 120 km. Die Schaltung ist präzise, die Übersetzungen sind gut abgestimmt. Ich kann den Kauf empfehlen.

BACKROAD PLUS RANDONNEUR

Färg: 
matt-black/piano-black/pure-white
Storlek:
XL
Ob mit oder ohne Motor, ich bin rundum zufrieden mit dem Rad. Es lässt sich grandios fahren, mittlerweile fahr ich damit Strecken die hätte ich aufgrund der Steigung damals gemieden. Mit diesem Rad und einem Thule Kinderanhänger alles kein Thema mehr.
Wer ein leichtes, sehr schickes und auch sportliches eBike möchte sollte hier zuschlagen.

Die Akkuleistung ist ausreichend für meine zwecke, könnte aber auch gern etwas mehr sein beim nächsten Modell.

Einzig die Schnittstelle zum Motor um feintuning vorzunehmen wäre toll, oder ich hab etwas falsch gemacht bis jetzt?

BACKROAD PLUS RANDONNEUR

Färg: 
matt-black/piano-black/pure-white
Storlek:
L
Das Fahrrad ist hervorragend. Es läuft ohne Motor ebenfalls sehr leicht, der Motor ist leise und arbeitet hervorragend. Als Commuter durch optimale Reifenwahl super geeignet in der Stadt.

Einziger Mangel: Miranda-Kurbeln "Knarksen" von Anfang an. Derzeit wird nur eine Neumontage der selben Kurbeln angeboten, was nur bedingt das Problem dauerhaft löst.
Abhilfe schaffen nur die Original-Shimano-Kurbeln, welche Rose bisher nicht als Reparaturersatz frei gegeben hat. Das ist für ein Fahrrad dieser Preiskategorie meiner Meinung nach unwürdig. Ich hoffe, hier wird bald nachgebessert.

Kleine Schwächen:
Vorderbremse quitscht. Gepäckträger nur für "leichte" Lasten geeignet.
Lenker "nur" aus Aluminium, kein Carbon.

Stärken: Bester Motor auf dem Markt, Starke Lichtanlage, Tolle Gesamtoptik, Sehr gutes Fahrverhalten, Top-Verarbeitung, Gute Ladezeiten, Sportlich auch ohne Motor fahrbar

BACKROAD PLUS RANDONNEUR

Färg: 
matt-black/piano-black/pure-white
Storlek:
M
Kurzum, ich bin jahrelanger Kunde von Rose, es gibt eigentlich nichts zu meckern. Dieses Rad kam perfekt an. Ich war gleich mit dem Druckpunkt rechts des Bremshebel nicht zufrieden. Ich denke, dass ich das gut einschätzen kann, wenn mann ca 7.000 Km im Jahr fährt. Mir wurde gleich mitgeteilt, daß ich das beim Schrauber meiner Wahl gegen Kostenerstattung erledigen kann - super Service, auch wenn ich noch keinen Termin finden konnte. Nach ca. 1.200 Km war plötzlich ein Knarzen aus Richtung Tretlager zu hören. Eine Klingel war nicht mehr nötig, jeder hatte mich schon rannahen wahrgenommen. Nach stundenlanger Suche, musste ich feststellen, dass bei der Montage der Kurbelarme auf das Innenlager kein Montagefett benutzt worden war. Das war nicht professionell. Ich habe das nachgeholt - Knarzen ist jetzt weg. Bitte an Rosebike: ihr habt Glück gehabt - und Kosten gespart - sollte nicht wieder vorkommen - bei so einem guten Laden!

BACKROAD PLUS RANDONNEUR

Färg: 
sand/light lime
Storlek:
M
Geniales Bike, aber nach einer Woche defekt.

BACKROAD PLUS RANDONNEUR

Färg: 
sand/light lime
Storlek:
L
Ich habe mir das Rad geholt, um meinen Arbeitsweg mit 28 km und 400 Höhenmetern häufiger mit dem Rad zu machen.

Daher war die Tourenausstattung mit Grpäckträger, Schutzblechen und Beleuchtung schon mal attraktiv und macht auch einen wertigen und stabilen Eindruck.

Das Rad ist wirklich ein Blickfang und das war auch die bisherige Reaktion von allen.

Ich habe nun die ersten Touren gefahren. Begeistert bin ich von der Leichtgängigkeit, wenn ich ohne E-Unterstützung fahre und vom flüssigen Übergang zwischen Unterstützung bis 25km/h und Wegfall ab 25km/h. Fahrten bei Gegenwind und erste Anstiege mit und ohne E-Unterstützung machen Vorfreude auf Arbeitswege und andere Touren.

Bin gespannt, wie viel Zeit ich rausholen kann.

Eine Enttäuschung ist der stabil angebrachte Tacho. Bei dem Preis wäre eine bessere Optik im Display und mehr Funktionen und Informationen mehr als erwartbar.

BACKROAD PLUS RANDONNEUR

Färg: 
matt-black/piano-black/pure-white
Storlek:
XL
Das Backroad ist der absolute Wahnsinn. Es rollt genau die Berge hoch, die ich sonst auslassen musste.

BACKROAD PLUS RANDONNEUR

Färg: 
sand/light lime
Storlek:
L

***In accordance with our current Crash Replacement Service conditions, which you can read here: www.rosebikes.se/koepvillkor