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BACKROAD

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BACKROAD

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Landsvägscyklar/Triathlon Innerbenslängd x 0,66 = Ramstorlek i cm
MTB Innerbenslängd x 0,226 = Ramstorlek i tum
Fitness
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Innerbenslängd x 0,61 = Ramstorlek i cm
Innerbenslängd x 0,24 = Ramstorlek i tum
Hybrid/Touring
eller
Innerbenslängd x 0,61 = Ramstorlek i cm
Innerbenslängd x 0,24 = Ramstorlek i tum
Innerbenslängd x 0,885 = Sadelhöjden för alla cyklar

Om du är mittemellan två storlekar, har du två val: Välj den mindre storleken om du föredrar en sportig sittställning eller den större ramen om du föredrar en bekvämare mer upprätt sittställning.

I vår video finns steg-för-steg-instruktioner till hur du hittar rätt ramstorlek. Vi visar hur du enklast mäter axelbredden, innerbenslängden och armlängden.

Vill du har hjälp när det gäller valet av ramstorlek, kontakta våra experter!

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Beskrivning

En gravel-cykel passar utmärkt för cykling på grus och andra underlag där landsvägscyklar har svårigheter. Därför är BACKROAD GRAVEL utrustad med 38 mm breda Schwalbe G-ONE Allround Evo -däck med otroligt lågt rullmotstånd och stilig Classic Skin -look. För ännu mer komfort går BACKROAD GRAVEL att utrustas med upp till 42 mm breda däck. De robusta och lätta ROSE R Thirty Disc -hjulen erbjuder fart och komfort på stigar och grusvägar. ROSE RC-170 Flex -sadelstolpen i kolfiber dämpar effektivt oönskade stötar. Ritcheys styre erbjuder många olika greppmöjligheter och -vinklar vilket bidrar till bättre komfort. I sann ROSE-anda får du såklart välja själv komponentgruppen: Sram Force eTap AXS, Sram Force 1x11 eller splitternya gravel-specifika Shimano GRX med GRX RX 810 på Ultegra-nivå och GRX RX 600 på 105-nivå.

Cirka 8,5 kg +/- 5 % på grund av tillverkningstoleranser, vikt för färgen petrol-black i storlek 57 cm utan pedaler.

Specifikation
Ram:
High Modulus Aerospace Carbon Fibre T30/40, H.O.C. Technology, from approx. 1040 g petrol-black 51cm
Framgaffel:
High Performance Disc, 1 1/8“ - 1.5“, full carbon petrol-black 300mm
Hjul:
ROSE R THIRTY DISC schwarz 28"
Däck:
Schwalbe G-One Allround Performance, Race Guard, TL Easy, Addix, 700x38c Classic Skin 700x38C
Vevparti:
Change to a double chainring setup in the configurator
Vevparti:
Shimano GRX FC-RX810 1 x 11-speed, 40T 170mm
Kassett:
Shimano XT CS-M8000 11-speed 11-42
Framväxel:
No front derailleur
Bakväxel:
Shimano RD-RX812, GRX, 11-speed (for single-speed configurations)
Kedja:
Shimano CN-HG701 11-speed 116 L
Bromsar:
kein Zusatzbremshebel gewählt
Bromsar:
Shimano GRX ST-RX810 / BR-RX810 1x11 160mm/160mm
Styre:
Ritchey WCS Butano blatte 40cm
Ringklocka:
No bell
Styrlinda:
Xtreme Gel Comfort schwarz
Styrstam:
Ritchey WCS C220 blatte 90mm
Distansbrickor:
ROSE aluminium spacer (+tapered 5mm spacer) schwarz 30mm (2x5mm, 2x10mm)
Sadel:
Selle Italia Novus Boost Superflow schwarz/schwarz glänzend
Sadelstolpe:
ROSE RC-170 Carbon 350 mm carbon matt 27,2mm
Stänkskärmar:
No mudguard selected
Cykeldator:
No bike computer
Pedaler:
no pedals
Flaskhållare:
No bottle cage Serie
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BACKROAD GRX RX810

Färg: 
Sand-Black
Storlek:
54cm

Macht riesen Spass, das Teil. Den gefederten Vorbau kann ich sehr empfehlen.

BACKROAD GRX RX810

Färg: 
petrol-black
Storlek:
59cm

Das Rose Backroad ist ein top Gravel-Bike sowie Rennrad. Wer einmal richtig in die Pedalen tritt merkt die Präzession des Carbonrahmens und des gesamten Fahrverhaltens. Für mich sehr präzise. Durch den Schwalbe G-One Mantel ist man gut für alle Pisten gerüstet. Habe es bei meiner ersten Ausfahrt gleich gemerkt, da ich baustellenbedingt über Sandwege fahren musste und auch später einen Abschnitt auf einem Waldweg genommen habe. Macht unglaublich Spaß und man merkt, dass man in Sachen Untergrund kaum Grenzen hat. Wer damit prefessionel Straßenrennen fahren will kann einfach andere Mäntel draufziehen. Die Schaltung läuft zügig und genau und die feinen Abstufungen der 11-34 Kassette erscheint ebenfalls perfekt für alle Tempos. Einziges Manko ist bei mir der Trinkflaschenhalter CIRO Carbon, schwarz matt. Das Rein- und Rauskriegen der Trinkflaschen ist relativ schwer und zeigt sich an stark zerkratzten Trinkflaschen. Hoffe, diese umtauschen zu können.

BACKROAD GRX RX810

Färg: 
Sand-Black
Storlek:
54cm

Die Kassette war nicht fest genug angezogen ! Deshalb gabs ein störendes Geräuch bei der ersten Ausfahrt. Ansonsten Alles Super !

BACKROAD GRX RX810

Färg: 
petrol-black
Storlek:
51cm

Das Backroad ist ein erstklassisches Gravelbike mit einem sehr guten PL-Verhältnis. Die Rahmengeometrie ist recht sportlich und eignet sich daher auch sehr gut für Fahrer, die gerne mal auf unbefestigten Wegen unterwegs sind, dabei aber das direkte Gefühl eines Rennrades nicht verzichten wollen. Ich habe das Backroad bisher sowohl auf Asphalt wie auch auf Schotterstraßen benutzt - dabei waren auch einige recht holprige Passagen dabei: Dabei verhielt sich das Backroad immer sehr stabil und gutmütig. Trails bin ich damit keine gefahren - wer dafür das passende Gerät sucht ist sicherlich mit einem Hardtail oder einem Fully besser beraten.
Das Backroad lässt sich nach den eigenen Vorlieben und Interessen konfigurieren.
Insgesamt kann ich aber sagen, dass das Backroad bestimmt das mit Abstand vielseitigste Fahrrad ist das ich bisher gefahren bin. Daher ist es meiner Meinung nach sehr gut geeignet, die nur ein einziges Fahrrad haben möchten, um damit ein sehr breites Einsatzgebiet abdecken zu können. Für eingefleischte Rennradfahrer ist es sicherlich auch ein sehr gutes Zweit- oder Drittrad, das einfach wahnsinnig viel Spaß macht.

BACKROAD GRX RX810

Färg: 
Sand-Black
Storlek:
59cm

Habe lange nach einem Gravelbike gesucht und verglichen: das Backroad ist ein super Rad. Perfektes Handling auf allen Untergründen, sicheres und souveränes Fahrverhalten. Läuft stabil geradeaus, bleibt aber trotzdem wendig. Mit der neuen Gravelgruppe ideale Übersetzungen (habe die 2x11) für steile Geländeanstiege oder rasante Asphaltabfahrten. Bin absolut zufrieden mit dem Rad.

BACKROAD GRX RX810

Färg: 
petrol-black
Storlek:
54cm

Ein echt tolles Gravel-Bike!!!

Das Bike hat eine Top Austattung. Von Asphalt, über Schotter bis Waldautobahn lässt sich alles super damit fahren. Auch die Farbe "Patrol-Black" sieht in natura nochmals besser aus wie schon online.

Bisher war ich nur mit meinem MTB-Fully unterwegs. Im Gegensatz dazu ist das Bike eine echte Rakete, und bietet trotzdem genügend Komfort.

Da ich die letzten 15 Jahre nur MTB gefahren bin, habe ich lange überlegt, ob ein Gravel-Bike etwas für mich ist. Und es war definitiv die richtige Entscheidung das Bike zu kaufen!!!

Für mich ist es die "Eierlegendewollmilchsau".

Das breite Einsatzgebiet und das schnelle fahren machen mega Spaß. Der "Redshift" Vorbau ist sehr empfehlenswert. Für meine Schulter und meinem Rücken genau das Richtige!

Von der Bestellung bis zur Auslieferung ein Top-Service von Rose!!! Besser geht es nicht!
Würde das Backroad jederzeit wieder kaufen!

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